国道317：“公路医生”太古高原一显身手
- 分类：公司新闻
- 作者：朱丹
- 来源：
- 发布时间：2020-09-18 14:44
- 访问量：
【概要描述】雀儿山位于德格和甘孜之间沙鲁里山脉众山中的一座，北西绵延百余公里，藏语称为“措拉”，意为“老鹰也飞不过的山峰”。主峰6168米的雀儿山横亘在317线上，号称川藏第一高、川藏第一险。其垭口是317国道所经过的诸垭口中最高的一座，海拔4889米。是川藏公路北线著名险关。近日，太古公路医生们正在对317国道雀儿山隧道附近路面进行救治。
国道317：“公路医生”太古高原一显身手
【概要描述】雀儿山位于德格和甘孜之间沙鲁里山脉众山中的一座，北西绵延百余公里，藏语称为“措拉”，意为“老鹰也飞不过的山峰”。主峰6168米的雀儿山横亘在317线上，号称川藏第一高、川藏第一险。其垭口是317国道所经过的诸垭口中最高的一座，海拔4889米。是川藏公路北线著名险关。近日，太古公路医生们正在对317国道雀儿山隧道附近路面进行救治。
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雀儿山位于德格和甘孜之间沙鲁里山脉众山中的一座，北西绵延百余公里，藏语称为“措拉”，意为“老鹰也飞不过的山峰”。主峰6168米的雀儿山横亘在317线上，号称川藏第一高、川藏第一险。其垭口是317国道所经过的诸垭口中最高的一座，海拔4889米。是川藏公路北线著名险关。近日，太古公路医生们正在对317国道雀儿山隧道附近路面进行救治。
高原道路多纵横，“公路医生”巧施工
国道317作为进藏的重要主干线，担负着川藏线的交通运输任务，是沿线的人民生活和生产物资的主要通道。随着该路段交通量逐年增长，路面出现了大量横缝、纵缝、龟裂、挖补、车辙等病害，路面行驶质量较低。本次治理工程主要针对行车道，总长40余公里。经过“公路医生”对病害路段的检测与诊断，太古医生们“对症下药”采用复拌就地热再生技术进行施工，通过现场加热路面、翻松、拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青混凝土路面的100％就地再生利用。
因地处高原，本次施工的难点主要在于雀儿山海拔高，地形崎岖，道路纵坡较大且弯道较多，而该路段交通量大，重车多，施工路段狭窄且宽度不规则。加之昼夜温差大，这给大伙的救治工作带来了难题。在应对难点方面，太古热再生机组展现了独特优势：采用单项施工，确保车辆正常通行；施工后半小时路面温度降至50℃即可开放交通，将对交通的干扰降至最低。
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